城市纯电SUV对决，零跑C11纯电与别克E5谁更值得买？
也曾，通用、丰田、各人这些品牌在中国阛阓，可谓是怒斥风浪、东说念主尽齐知。但跟着新能源波浪来袭，中国自主新能源品牌的强势崛起，销耗者顷刻间意志到这些结伙车型依然上风不再。
以最近刚刚冲破万台月销的数据的零跑C11车系为例，其零跑C11纯电车型便具备极强的阛阓竞争力。与传统结伙品牌——通用别克E5的初学车型比拟，零跑C11纯电顶配车型更是具有出色的性价比。两车差距有多大？让咱们围绕零跑C11纯电580四驱性能版（20.98万元）、别克E5智享法度续航版（20.89万元）伸开对比！
当先，让咱们两车在空间方面的互异，零跑C11纯电的车身尺寸为4750mm、1905mm、1675mm，轴距为2930mm。相较之下，别克E5的车身尺寸为4892mm、1905mm、1681mm，轴距达到2954mm。
从数据角度来看，诚然零跑C11纯电的尺寸稍小于别克E5这款中大型SUV，但零跑C11纯电却以更大的轴长比（61.7%）为上风，从而为乘客带来更为开阔的里面空间和更快意的乘坐体验。
随后，在能源方面，零跑C11纯电580性能版是一款四驱车型，其前后搭载永磁同步电机，每个电机的最大功率均达到200kW，同期最大扭矩达到一牛体育Nm，末端了令东说念主惊奇的4.5秒零百加快。另一边，别克E5采选前置永磁同步电机，最大功率为180kW，最大扭矩为330N·m，零百加快时刻约为7.6秒，性能差距彰着。
在电板方面，零跑C11采选接近90度的大容量电板，即即是四驱版块，CLTC续航里程仍然可达580km；比拟之下，别克E5的电板容量为687度，CLTC续航里程为545km，在实用性方面稍显不及。此外，零跑C11的悬架采选前双叉臂和后五连杆的高等吊挂系统，具备更出色的减震末端，灵验裁减车辆震荡，普及驾驶的快意性。
让咱们终末聚焦在智能化界限的互异。诚然它们都搭载了高性能的8155车规级芯片，但零跑C11纯电在这个方面领有唯一无二的上风。这是因为在整个这个词车系中，零跑C11纯电都标配了三块屏幕，这为副驾驶席提供了丰富多彩的文娱互动可能性，尤其受到那些频频坐在副驾驶座上的女性家庭成员的犀利接待。
另外，在备受瞩策画智能驾驶赞成方面，零跑C11纯电的顶配车型与别克E5的初学版块比拟，非常加多了多项实勤快能，包括疲倦驾驶请示、开门预警、一牛体育度全景影像、说念路交通绚烂识别、自动停车和自动变说念赞成等等。这使得零跑C11纯电在智能化体验方面全面卓越了结伙竞争敌手。
通过这些对比，咱们很容易看出，尽管别克E5也曾代表结伙品牌，但在实用空间、续航性能、智能建立等方面，零跑C11纯电580性能版无疑是购车的首选。凭借稀奇的家具力和求实的性价比，零跑C11纯电等车型正在缓缓卓越结伙车，坚决地站在新时间热销榜首，成为万台俱乐部中引觉得傲的新成员。
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